なげやりスカイウェイブ

スズキのスクーター、スカイウェイブ400(CK44)のメンテ・カスタム日記です。

 

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バッテリー交換

本格的な冬に向けてバッテリーを交換しておきました。


今まで搭載していた古河のFTZ9-BS(純正)は
充電後電圧で12.5V
まだまだ使えそうなんですが
来年で5年目という事もあり思い切って交換です。










今回は信頼のGSユアサ製にしました。
Amazonさんで¥13,790…
中国製が4~5個買えてしまう値段です(汗



激安バッテリーを1~2年で交換していくのも良いと思います。
個人的にはバッテリー周りに配線増やしまくってしまったので
そう何度も付け外ししたくないという理由もあり安心の国産を選択しました。



スカイウェイブ(CJ44・CK44)の純正バッテリーは
古河電池のFTZ9-BS、もしくはGSユアサのYT12A-BSになります。



しかしよーく見ると上の写真ではYTZ-14Sの箱が写ってます…











そう、今回購入したバッテリーは
GSユアサのYTZ-14Sになります。
あえて純正より容量が1ランク上の物を選んでみました。





バッテリー比較表

表にするとこんな感じです。
高さ以外の寸法はどれもほぼ同じなのでたぶん載るだろうという安易な考え(笑)






実際並べてみてもかなり僅かな差です。

ちなみに到着後に電圧計ってみたところ、見事に13.0V出てました。
補充電は必要ないですね














とりあえず搭載してみました。



ここには問題なく収まりました。
ただこのままだとバッテリーケースの蓋を閉めるのが結構キツいので
(閉まらなくは無いが変形しそう)


若干フタ裏側のスポンジを削る必要があります。





汚ねぇ削り方をしてしまった…



これでフタして交換完了です。


値段からしても5年は持って欲しいところです。
その前に5年後もスカイウェイブを所有してるかどうかが疑問ですが(汗
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Comments

 
ナカナカの小技デスw

効果のほどが・・・気になりますw
Re: タイトルなし 
効果…どうなんでしょうねぇ(汗
そういえばバッテリー替えてはみたものの
まだエンジンすら掛けてなかったw

まぁ1サイズUP程度なら悪くなる事はないでしょう、きっと…

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