なげやりスカイウェイブ

スズキのスクーター、スカイウェイブ400(CK44)のメンテ・カスタム日記です。

 

プラグ交換

年末最後のメンテとしてプラグ交換しておきました。




前回交換してから約5500kmです。








交換手順は以前の記事を参照して貰うとして…










20111230150733.jpg

熱価は1上げてのCR8EIXですが、まぁイイ感じの焼け色…なんですかね



安価で入手できるので5000kmごとに交換しちゃってますが
正直こんな頻繁に変える必要も無い気がします(´Д`;)ヾ







ちなみに勤務先で仕入れた場合、NGKのCR7EIX(イリジウム)の仕切値は
1本750円(税別)です。
これでもNGK直取引ではなく間に1社挟んでいますが…

そう思うと店頭で並んでいるプラグ、結構ヌいてますよね…
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Comments

そうかあ〜 
二輪館で、NGKイリジウムだと1,750円ほどだったかと・・・プラス1,000円・・・倍以上と聞くと・・・ちょいとバカらしくなりますね・・・笑
(・∀・)イイ!!具合の焼け色で 
 ¥750は安いですね〜(羨

焼け色はバッチリですね。イリジウムですとどうしても白っぽく出ますので、そのくらいがベストかと思います。

自分の交換サイクルは8000〜10000くらいですね。



Re:そうかあ〜(12/30) 
T2 (空波とともに)さん



40%OFFでも数売れれば十分な利益出ますからね…

販売店からして見れば定価で売れればラッキー、くらいの感覚なんでしょうかね(汗

Re:(・∀・)イイ!!具合の焼け色で(12/30) 
かもじろ〜さん



確かにイリジウムだと毎回のように白くなりますね

むしろカブリ気味の色を見たことが無いような…



単気筒かつ安価だとついついヒマになると(?

替えてしまいますが

1万kmくらいが丁度良いペースですよね


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