なげやりスカイウェイブ

スズキのスクーター、スカイウェイブ400(CK44)のメンテ・カスタム日記です。

 

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K&Nニコイチ化-追記-

前に行った純正エアフィルターとK&Nとのニコイチ化ですが




fc2blog_20121230152234b12.jpg

前記事:K&Nフィルターの難点を改良




ふと気になって良く確認してみたところ…









PP.png


嫌な予感が的中…



純正エアフィルターの樹脂素材はPP(ポリプロピレン)でした。


プラリペアの注意書きには
PE(ポリエチレン)・PP(ポリプロピレン)・PTFE(フッ素樹脂)
PA(ナイロン)・エンプラ系樹脂等には接着しませんのでご注意下さい。

とあるように

ポリプロピレンは接着不能という事になっています。




でもくっ付いてるんですよね…実際
そんなに負荷がかかる場所でもないし…






とは言ってもこのままだと精神衛生上よろしくないので
気休め程度にPP対応のボンドでプラリペアの上から固めてみました。




fc2blog_20130106171844211.jpg



fc2blog_20130106171902b38.jpg


うーん、ホントに気休めにしかならなそうだw

という訳ですので、ニコイチ化するのであれば
(実際やろうとする人は殆ど居ないとは思いますが)
ポリプロピレン対応のもので行うことを推奨します。



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Comments

 
「人柱」・・・ありがとうございますw
しかし・・・K&N・・・苦情入ってないのでしょうかねぇ・・・
Re: タイトルなし 
国産なら間違いなく苦情入りまくりのレベルだと思います
ワタシが購入したのは発売されてすぐだったので
今では改良されているのかもしれませんが…
間違えた・・・ 
間違えて、メールフォームに書き込んでしまいました。(-_-;)
お許しを!
了解です 
メールフォーム経由で来るとは珍しいと思いましたが
やはり間違いでしたか(笑)

こちらに本文転載させて頂きますね
あけおめ・・・^_^; 
遅くなりました。
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。
そうそうこのフィルター、以前純正同士でも入りませんでした。
多分、フィルター側の成型精度というよりは、エアクリ本体の成型制度が出ていない感じです。
さすがA☆16さん、いい発想ですね。
身の丈程は車検が近づいてきたので、新品(純正)をブッ叩いて”填めました。(-_-;)
Re: あけおめ・・・^_^; 
と言うわけで明けましておめでとうございます(笑)

純正同士でもハマらない事があるんですね…
ワタシの場合、K&Nから純正に戻した時
あまりの収まり良さに感動すら覚えた程です(笑)

ニコイチ化も不完全な状態ですが
今までよりは大分マシになったと思います


車検は面倒でしょうけど頑張ってください
ワタシも半年前に車検受けてきましたが
HIDで光量不足で落とされて非常に手間掛けさせられました(汗

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