なげやりスカイウェイブ

スズキのスクーター、スカイウェイブ400(CK44)のメンテ・カスタム日記です。

 

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基本メンテナンスその3

最後にエアクリーナーの交換です。

スカイウェイブ(CK44)の場合、エアクリーナは乾式なので
使い捨てです。その都度新品交換になりますが、多少の汚れならエアで吹き飛ばして
再利用でも良いんじゃないでしょうか


前回10000kmで交換した時はスンゴイ汚ねぇの出てきてビビリました
今回24000kmなので、14000km分の汚れを覚悟しています。


まずは先ほどプラグ交換で外したアレを同じように外します。

正式名称ヘルメットボックスフロントカバー…長いw.jpg



その真下にエアクリーナボックスが鎮座しております。

+ネジは3番ドライバーを使いましょう.jpg

赤丸で囲ったネジを外せばバコっと抜けるはずです。



さて、今回はどんなもんか……
























全然キレイですね….jpg

あれ…全然キレイだなこりゃ(;´Д`)
これで汚いと思ったアナタは実際汚れたエアクリーナ見たら即倒モノですw



このままフタしようか真剣に悩みましたが、折角なので交換しちゃいました

新品エアクリーナ.jpg

新品のエアクリーナにはダクトのようなものは付いて来ないので元々のを使い回します



あとは逆手順でフタして終了です。




オイル、プラグ、エアクリーナ交換して15kmほど走ってみましたが



そこまでやればさすがの私でも違いがしっかり分かります(´Д`;)ヾ
アイドリングの音も振動も落ち着きましたし、加速もスマートです。

次のオイルはNC-50にしてみようかしら…w


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